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CO₂-Einsparungen

Fernverkehr

Wer mit der Bahn reist, fährt klimafreundlicher. Denn die Züge des DB Fernverkehrs verursachen 99 Prozent weniger CO₂ als Pkw und Flugzeug. Um genau zu sein weniger als 1 g CO₂e pro Person und gefahrenen Kilometer. Das geht, weil unsere elektrisch betriebenen ICE-, IC- und EC-Züge in Deutschland mit 100 Prozent Ökostrom unterwegs sind. Übrigens: auch die elektrischen Züge von SBB und ÖBB sind mit 100 % erneuerbaren Energien unterwegs.

Bahnfahren ist Klimaschutz

Das Bild zeigt eine Grafik zum Thema "Fernverkehr der DB ist am klimafreundlichsten" mit Treibhausgas-Emissionen in Gramm pro Person und Kilometer in Deutschland. Man sieht 4 Balken: 1. Balken mit < 1 g: DB Fernverkehr, 2. Balken mit 30 g: Fernlinienbus, 3. Balken mit 164 g: Pkw, 4. Balken mit 290 g: Flugzeug. Stand: März 2026.
© DB AG

Bahnfahren ist Klimaschutz

Im Nahverkehr bei DB Regio setzen wir uns bei den Aufgabenträgern für die schnelle Abkehr vom klassischen Dieselbetrieb durch Elektrifizierung von Strecken sowie den Einsatz von alternativen Antrieben wie Akkuzügen oder dem Biokraftstoff HVO ein. So verursachen Bus und Bahn durchschnittlich weniger CO₂-Emissionen als das Auto.

Nahverkehr

Das Bild zeigt eine Grafik zum Thema "Nahverkehr der DB ist klimafreundlich" mit Treibhausgas-Emissionen in Gramm pro Person und Kilometer in Deutschland. Man sieht 4 Balken: 1. Balken mit 42 g: Stadt-, Straßen und U-Bahn, 2. Balken mit 47 g: DB Nahverkehr, 3. Balken mit 90 g: Linienbus, 4. Balken mit 164 g: Pkw. Stand: März 2026.
© DB AG

Einsparung pro Reise nachrechnen

Ein Rechenbeispiel: Reisen Sie mit dem ICE von Hamburg nach München, vermeiden Sie im Vergleich zum Pkw mehr als 140 kg CO₂e. Das ist so, als ob Sie über zwei Jahre den Kühlschrank ausschalten würden.

Hier können Sie die CO₂e-Einsparungen Ihrer Reisen selbst berechnen:

So ermitteln wir die Einsparung

Die Umweltkennzahlen der Deutschen Bahn werden in jedem Jahr durch einen unabhängigen Wirtschaftsprüfer überprüft und in unserem Integrierten Bericht veröffentlicht.

Bei der Berechnung der CO₂e-Werte berücksichtigen wir viele Faktoren: Energieverbrauch, Art der genutzten Energie, Auslastung der Züge, Art der Züge und Vieles mehr. Für den Vergleich mit dem Pkw arbeiten wir mit den Werten des Umweltbundesamts.

Was ist CO₂e?

CO₂e steht für CO₂-Äquivalente. Kohlenstoffdioxid (CO₂) wird hier durch weitere Treibhausgase wie Methan und Lachgas ergänzt. Sie entstehen nur in minimalen Mengen im Zusammenhang mit dem Bahnbetrieb. Wenn sie entstehen, sind sie aber um ein Vielfaches klimaschädlicher als CO₂. Sie werden mit einem entsprechenden Faktor auf das CO₂ aufgerechnet. Die Summe aller erfassten Treibhausgase wird dann mit der Einheit CO₂e angegeben.