S-Bahn RheinNeckar

Verkehrsvertrag

S-Bahn Rhein-Neckar Los 1: Der neue Verkehrsvertrag ermöglicht zahlreiche Verbesserungen für Sie

Am 15. Januar 2015 erhielt die DB Regio Südwest im Rahmen des Vergabeverfahrens den Zuschlag für den Betrieb der S-Bahn Rhein-Neckar Los 1. Nach der erfolgreichen Vertragsunterzeichnung zwischen der DB Regio AG und den vier Aufgabenträgern am 21. Mai 2015 geht dieser neu gültige Verkehrsvertrag für das Netz Los 1 der S-Bahn Rhein-Neckar am 11. Dezember 2016 für weitere 17 Jahre offiziell in Betrieb. Der Zuschlag bedeutet auch eine umfassende Modernisierung der S-Bahn Flotte ab Ende des Jahres 2016 und zahlreiche Verbesserungen für Sie.

Zukünftig werden die S-Bahn-Linien S1/S2, S3/S4 und S33 weiterhin im Verantwortungsbereich der DB Regio Südwest liegen. Für den Neustart wurde eine umfassende Modernisierung der Fahrzeuge sowie eine Verbesserung der Streckenauslastung veranlasst, um den Kunden das Reisen so angenehm und komfortabel wie möglich zu gestalten.

Die 40 Fahrzeuge starke Flotte wird bis Ende 2016 auf 77 Fahrzeuge aufgestockt. Gleichzeitig wurden und werden die S-Bahn Fahrzeuge, die bereits im Einsatz waren, einem Redesign unterzogen, im Rahmen dessen unter anderem neue, bequemere Sitze eingebaut werden. Die Fahrzeuge sollen außen wie innen in einen nahezu neuwertigen Zustand versetzt werden. Das Redesign ist bereits voll im Gange, erste Fahrzeuge sind bereits im S-Bahn Rhein-Neckar Netz unterwegs.

Streckennetzkarte

Eine Übersicht über die Linien des Los 1 der S-Bahn Rhein-Neckar

  • S1/S2 Homburg (Saar)Hbf - Kaiserslautern Hbf - Neustadt (Weinstr) Hbf - Mannheim Hbf - Heidelberg Hbf - Osterburken
  • S3/S4 Germersheim - Speyer Hbf - Ludwigshafen (Rhein) Hbf - Mannheim Hbf - Heidelberg Hbf - Bruchsal - Karlsruhe Hbf
  • S33 Germersheim - Graben - Neudorf - Bruchsal
  • Ab Dezember 2017 Integration BASF-Verkehre in das S-Bahn-Netz: Wörth (Rhein) - Germersheim - Ludwigshafen BASF-Nord, Kaiserslautern Hbf - Ludwigshafen (Rhein) Hbf - Ludwigshafen BASF-Nord
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