Nachhaltige Geschäftsreisen

Mitarbeiter von Unternehmen, die bei bahn.corporate registriert sind, legen alle Fahrten im Fernverkehr der Deutschen Bahn innerhalb Deutschlands mit 100% Ökostrom zurück und verbessern damit die Klimabilanz des Unternehmens. Die Deutsche Bahn ermittelt den Energiebedarf, den alle bahn.corporate-Kunden für ihre Fahrten benötigen, kauft diese Strommenge zusätzlich aus 100% Ökostrom und speist sie physisch in das Bahnstromnetz ein.

Alle Fahrten im Fernverkehr der Deutschen Bahn innerhalb Deutschlands mit und ohne BahnCard bzw. BahnCard Business werden mit 100% Ökostrom durchgeführt. Zu den Fernverkehrszügen der Deutschen Bahn gehören alle ICE, IC, EC – Verbindungen. Bei Fahrten ins Ausland ist die Fahrt bis zur Grenze und bei Rückfahrten ab der Grenze berücksichtigt. Fahrten sowie Vor- und Nachlauf bei DB Regio, Nichtbundeseigenen Eisenbahnen und Verbünden sind hiervon ausgenommen. Auch die Strecken, die mit dem City-Ticket genutzt werden, sind nicht inkludiert.

Das bisherige bahn.corporate Umwelt-Plus konnte nur von großen Firmenkunden der Deutschen Bahn genutzt werden. bahn.corporate mit 100% Ökostrom umfasst nun alle Firmenkunden, die bei bahn.corporate registriert sind. Alle bahn.corporate Kunden fahren jetzt standardmäßig innerhalb
Deutschlands im Fernverkehr mit 100% Ökostrom. Zu den Fernverkehrszügen der Deutschen Bahn gehören alle ICE, IC, EC – Verbindungen. Für Firmenkunden entstehen durch bahn.corporate mit 100 % Ökostrom keine zusätzlichen Prozesse. Verträge zu diesem Angebot werden nicht geschlossen.

Die wichtigsten Energieträger für den Ausbau erneuerbarer Energien in der Bahnversorgung sind die Wasserkraft und die Windkraft. Meilensteine konnten 2011 und 2012 durch Abschlüsse von Stromlieferverträgen mit den Energieversorgern RWE und E.ON gesetzt werden: Ab 2014 liefern
14 Wasserkraftwerke an Rhein, Mosel und der Ruhr und ab 2015 weitere Wasserkraftwerke von Main, Donau, Lech, Isar, Inn und vom Edersee jährlich 900 GWh bzw. 600 GWh Strom an die Bahn. Eines der liefernden Kraftwerke – Albbruck-Dogern am Hochrhein – wurde 2009 naturverträglich
modernisiert und erweitert. Darüber hinaus hat die Deutsche Bahn mittlerweile drei Windparks in Brandenburg und Niedersachsen unter Vertrag genommen. DB Energie, der Energieversorger der Deutschen Bahn, wird in den kommenden Jahren weitere Stromlieferverträge auf der Basis erneuerbarer Energien abschließen.

Die von der Bundesregierung beschlossene Energiewende sowie die gestiegene Kundennachfrage nach Ökostromangeboten fordern auch die Verkehrswirtschaft heraus. Im weitgehend elektrisch betriebenen Schienenverkehr ist der kurzfristige Einsatz erneuerbarer Energien machbar
und die DB hat diese Herausforderung angenommen. Das aktuelle Klimaschutzziel der Deutschen Bahn sieht vor, bis 2020 die weltweiten spezifischen CO2-Emissionen im gesamten Konzern um 20% zu reduzieren. Das neue Ökostromkonzept des DB Fernverkehrs geht über dieses
Klimaschutzziel hinaus, führt aber nicht dazu, dass die Ziele für andere Geschäftsbereiche des DB Konzerns abgesenkt werden.
Die Deutsche Bahn hat in ihrer Strategie 2020 als ein Hauptziel die Ausweitung von erneuerbaren Energien verankert. Bis 2020 soll der Anteil erneuerbarer Energien im Bahnstrommix von zuletzt 24% auf mindestens 35% erhöht werden. Bis 2050 strebt sie einen CO2-freien Schienenverkehr
mit 100% erneuerbaren Energien an. Das Ökostromkonzept des Fernverkehrs ab 01.04.2013 geht auch über die Zielsetzung zur Steigerung des Anteils erneuerbarer Energien hinaus. Damit soll der Fernverkehr der Deutschen Bahn zum klimafreundlichsten Verkehrsmittel weiterentwickelt werden, um langfristig wettbewerbsfähig zu bleiben. Die Deutsche Bahn baut dadurch ihre Rolle auf dem Weg zum Umwelt-Vorreiter weiter aus.